2017年國家相關出臺了16項新能源汽車相關政策，新能源汽車發(fā)展態(tài)勢依舊迅猛，相關資訊預計今年將產銷70萬輛新能源汽車，以此帶動的動力電池需求依然將進一步放大。但在下游原材料價格暴漲以及上游整車廠價格打壓的雙重壓力下，業(yè)內人士預計，在短暫的火爆期之后，成本和技術導向或使得今年動力電池行業(yè)將進入洗牌期。分水嶺之際，2016年國內動力電池三強的堅瑞沃能憑借技術、產品與性價比三大核心優(yōu)勢獲得一汽、東風等30大著名車企的信賴，走上快速上升通道。

獲一汽、東風等30余家知名車企信賴，達成長期戰(zhàn)略合作

堅瑞沃能全資子公司沃特瑪成立于2002年，是國內最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產和批量應用的動力鋰電池企業(yè)之一。多年來，沃特瑪在電芯材料、生產工藝、成組結構、BMS管理方面積累了獨特的技術優(yōu)勢，以關注整車設計，開發(fā)可適應新能源需求的規(guī)模自動化產品為主要思想，生產電芯以32650-6Ah、32650-6.5Ah磷酸鐵鋰電池主打產品。由于技術水平的突破，產品質量、交期和服務上的嚴格把關，沃特瑪獲得了眾多中國大型整車廠的高度信賴與認可?？蛙嚪矫媾c中國排名前三的中通、金龍達成長期合作；專用車主要與東風、一汽、重汽、大運等國內大型的企業(yè)合作，另與中國重汽豪沃、廈門金旅、上海申龍、珠海銀隆、唐駿歐鈴等國內知名整車企業(yè)皆達成長期合作關系。這些重要合作，為沃特瑪帶來長期穩(wěn)定的效益，也帶來了良好的品牌示范效應。不僅如此，在合作過程中，沃特瑪通過與整車廠商的聯(lián)合發(fā)開、實驗的方式，設計與汽車廠商配套的動力電池組產品，截至6月2日，沃特瑪已經配套推薦目錄車型共計119款，其中純電動物流車50款，排名第一。

2017年屢簽80億大單，未來將向乘用車進發(fā)

步入2017年，沃特瑪市場表現(xiàn)更為生猛，現(xiàn)已連續(xù)獲得4筆大額訂單，3月7日與新楚風汽車簽訂的2萬套電池組《采購合同》，合計金額13.483億元：3月1 7日，公司發(fā)布公告，沃特瑪近日與成都大運汽車集團有限公司運城分公司簽署三份《銷售合同》，合同標的為磷酸鐵鋰電池組15000組，含稅總價28.62億元。3月28日，沃特瑪與申龍客車簽署4.07億元銷售合同，為其提供磷酸鐵鋰電池組1 000組;3月30日，沃特瑪與東風特汽簽署《工業(yè)品買賣合同》，合同金額18.44億元，為東風特汽供應移動儲能車用電池組及充電設備。此外，公司也與國內第三大客車生產企業(yè)中通客車展開了合作。沃特瑪作為動力鋰電龍頭屢簽大單，一方面是利用了產業(yè)聯(lián)盟的技術協(xié)同優(yōu)勢進行銷售，另外隨動力鋰電池行業(yè)逐步走向規(guī)范和成熟的過程中，再次體現(xiàn)因產品生產技術和市場銷售的壁壘，而呈現(xiàn)出強者恒強的產業(yè)格局。堅瑞沃能方面表示，隨著第三、四、五批新能源汽車推薦目錄的公布，沃特瑪配套車型有望突破百款，出貨量在下半年也將飛速增長。

在與優(yōu)質客戶的長期合作中，沃特瑪緊跟行業(yè)需求，與時俱進提高沃特瑪在技術能力、管理能力、研發(fā)創(chuàng)新能力等方面的水平，增強了綜合競爭力，為其進一步開拓新客戶以及新能源汽車領域奠定了堅實基礎。據(jù)沃特瑪內部人士透露，沃特瑪從今年開始將進入乘用車領域，也許不遠的將來，我們將在上汽、北汽、廣汽中見證沃特瑪動力電池的風采。