| 2014年7月03日熱點新聞： ：據(jù)某外文網(wǎng)站worldcarfans報道：雷克薩斯IS混動版日前已在英國市場率先推出，搭載的是2.5L混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為4.4L，油耗足以媲美搭載插電式混動系統(tǒng)的普銳斯。鑒于中國市場已成為雷克薩斯全球第二大市場，該車將有望引入國內(nèi)，進(jìn)一步豐富混動車型產(chǎn)品序列，從而強(qiáng)化混動產(chǎn)品競爭力。雷克薩斯去年在華市場混動車型銷量為2萬臺，這一數(shù)值占其總銷量的27%，根據(jù)此前的計劃，雷克薩斯今年這一比例將提升到30%。圖：雷克薩斯IS混動版實拍圖普銳斯目前搭載的是一臺1.8L直列4缸汽油發(fā)動機(jī)和一臺最大功率為50kw的永磁同步電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。而雷克薩斯IS混動版搭載的是2.5L混動系統(tǒng)，其最大輸出功率為164kw，百公里加速時間為8.3秒，最高時速可達(dá)201km/h，而普銳斯的搭載的1.8L插電式混動系統(tǒng)聯(lián)合輸出功率為100kw。值得一提的是，... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供欣旺達(dá)：鋰電池儲能系統(tǒng)已有產(chǎn)品在打樣階段最新市場進(jìn)展，欣旺達(dá)：鋰電池儲能系統(tǒng)已有產(chǎn)品在打樣階段用戶反饋及業(yè)內(nèi)人士對欣旺達(dá)：鋰電池儲能系統(tǒng)已有產(chǎn)品在打樣階段看法，及時獲知欣旺達(dá)：鋰電池儲能系統(tǒng)已有產(chǎn)品在打樣階段當(dāng)前狀態(tài)，獲得最新商機(jī)。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 短評下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|，我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 短評下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場報價，市場行情，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
