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貝特瑞攜手天津軌道交通集團、為方能源聚焦鈉電在軌道交通領域應用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-10-28
摘要:貝特瑞攜手天津軌道交通集團、為方能源聚焦鈉電在軌道交通領域應用   10月27日,天津軌道交通、為方能源、貝特瑞正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將基于軌道交通場景資源、鈉離子電池研發(fā)制造、正負極材料供應等...
貝特瑞攜手天津軌道交通集團、為方能源聚焦鈉電在軌道交通領域應用
 
10月27日,天津軌道交通、為方能源、貝特瑞正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將基于軌道交通場景資源、鈉離子電池研發(fā)制造、正負極材料供應等核心優(yōu)勢,構建“原材料供應-電池研發(fā)制造-軌道交通應用”協(xié)同鏈條,形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系,助力鈉離子電池與軌道交通產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同升級。
 
天津軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團、貝特瑞集團、為方能源相關領導出席簽約儀式,中國鐵塔天津南開紅橋分公司等領導出席交流,并見證簽約儀式。



 
本次戰(zhàn)略合作將圍繞鈉離子電池應用與優(yōu)化、協(xié)同行業(yè)標準升級與技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展互利共贏、產(chǎn)業(yè)化落地等方面展開深度合作,打通技術研發(fā)-成果轉化-市場應用的全鏈條,推動鈉離子電池在全國軌道交通場景領域的應用與推廣。
 
貝特瑞針對鈉離子電池不同應用領域已開發(fā)多款材料型號。在鈉電負極材料領域,貝特瑞采用生物質基工藝技術路線,在前驅體和封閉孔結構設計、成分控制和關鍵機理方面充分研究,結合表面改性和缺陷設計,實現(xiàn)高容量、長壽命的優(yōu)異性能。在鈉電正極材料領域,貝特瑞堅持層狀氧化物技術方向,選擇O3和P2兩條路線實現(xiàn)差異化的產(chǎn)品性能,創(chuàng)新性的工藝路線可顯著降低制備成本。
 
此前,在2025第五屆先進電池產(chǎn)業(yè)集群論壇上,貝特瑞高容量鈉離子電池負極榮獲先進電池材料產(chǎn)業(yè)集群“清新標桿技術獎”。



 
貝特瑞鈉電正負極材料已具備產(chǎn)業(yè)化能力,并獲得客戶認可,實現(xiàn)批量出貨。
 
貝特瑞在鈉離子電池正負極材料上不斷突破,可以滿足儲能、兩/ 三輪車、低速動力、啟停電源等鈉離子電池應用領域的不同需求,并積極開展量產(chǎn)核心工藝攻關,與國內(nèi)外頭部客戶形成良好的合作關系,在鈉電核心材料開展深度創(chuàng)新合作,積極為鈉電池的產(chǎn)業(yè)化進程注入持續(xù)動力。
 
鈉離子電池的工藝設備可與鋰電兼容,無過放電問題,適合高倍率和低溫循環(huán)應用,且鈉資源豐富、成本低廉,可作為與鋰離子電池互補的新型二次電池技術,是實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵路徑之一。
 
 
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